白丹青苦苦寻找项目，直到2015年“空中巴士”让他眼前一亮，果断承诺5亿拿下了专利。政府相关，市场广阔，科幻色彩等要素让“空中巴士”项目迅速成为了华赢凯来的头牌，一般员工还不能随便向客户推荐。
但这个改变交通现状的“空中巴士”发明人却是一个连小学还没毕业的民间发明家——宋有洲。
在巴铁之前，他还发明过喷气塑料烟花,立体停车库以及防盗抓捕网之类的小玩意，并且总是不断寻求合作，希望转让专利甚至成立公司让发明变现。
2010年，宋有洲的运气终于来了：他的“立体快巴”模型和视频亮相北京国际科技产业博览会，由于号称能解决城市交通拥堵而被《纽约时报》《时代周刊》报道，然后国内走红。宋有洲还带着模型参加了央视主持人王利芬的一档网络节目。
但这之后，既没钱也没技术的“空中巴士”，在传出商业化传闻后便如石沉大海。
2015年，一个是民间发明家，一个是如干柴烈火的两人一拍即合，白丹青能搞钱，宋有洲有项目，虽然两人都不懂技术，但还是在秦皇岛找到了建设场地。
于是，一场几乎忽悠全国人的“巴铁骗局”正式拉开序幕。
2016年，在外界不断督促中，第一辆空中巴士“巴铁一号”面世，开始综合试验，原定一公里的实验路段缩短为300米。
投资方华赢凯来予以高调宣传，称这是中国原创的一项“重大发明”，曾被美国《时代周刊》评为“2010年世界科学技术领域最佳、最重大突破的发明之一”。
但这次亮相引来的除了一些喝彩上外，更多交通方面的专业人士表达了强烈质疑，甚至有人干脆认为所谓的“巴铁一号”就是个空壳子，与游乐场的玩具没有任何区别，是一台“智商鉴定机”。
但无数的人还是交了智商税。
面对外界质疑，巴铁科技无法给出详细解释，秦皇岛方面干脆表示不太清楚。
但一年之后，巴铁科技位于秦皇岛北戴河区的测试车辆“巴铁1号”，被人发现已经数月未动，车身积满了厚厚的灰尘。投资人不愿追加投资，公司资金链断裂，在各地的项目均已停摆。
随之而来的是，宋有洲与白丹青两人的矛盾也浮出水面，宋有洲认为白丹青没有履行5亿的专利转让承诺，而且投资的钱大部分用于宣传与营销，在外面胡吹乱擂，没有用来搞研发。但白丹青却认为宋有洲用不切实际的项目让自己饱受争议。
曾经一拍即合两人，最终闹得不可开交，为利益而来的“和睦”如镜花水月，不禁让人唏嘘不已。
2016年9月份时，华赢凯来投资者到期无法赎回的消息不胫而走，11月，央视《焦点访谈》曝光了华赢凯来理财乱象，巴铁神车案又一次被推上舆论的风口浪尖。
第二年，也就是2017年，华赢凯来案事发。7月2日，北京东城警方披露称，已将白丹青等32名犯罪嫌疑人抓捕归案。
如今，华赢凯来的非法集资大案水落石出，原来白丹青收到集资款后，将少量资金用于挥霍性投资，大量资金用于还本付息、员工工资及提成。
另有部分资金用于家庭购房和子女出国，同时还存在转移、隐匿资产的行为，案发前致使3万余名集资参与人共计48亿元的集资款不能返还，甚至还有部分资金因大额取现导致去向不明。
至此，教训惨痛的巴铁神车骗局终于告一段落了。
当年风靡全国的《编辑部故事》里就曾揭露过“水变油”骗局，但2019年依旧还有“水动力汽车”的骗局出现。“民间发明家”宋有洲虽然没能要回5亿元专利费，但割韭菜的人那么多，谁又能保证巴铁骗局不会重出江湖呢？
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