低配版雷凌自动挡，全款落地要多少钱？所有丰田雷凌车型均配备自动变速箱。新一代车型指导价在1158万-15.28万之间。从制造角度来看，它是丰田卡罗拉的姐妹车型。这两款车的动力基本相同。
也许很多人对丰田雷凌不太了解，但是卡罗拉绝对是所有国际市场上最畅销的入门级家用车，所以丰田雷凌也是一款值得购买的入门车型。大了，低配版自动挡车型的价格应该在12万左右。
雷凌和卡罗拉在国外是同一款车型，也就是发动机、变速箱、底盘这三个主要部件其实是一样的，但是从价格上来说，雷凌比卡罗拉低一些。相比最低配置，雷凌185CVT高级版售价11.58万。
而卡罗拉12TS-CVT先锋版售价11.98万元，别为难谁，也别为难钱。基于丰田全球MC平台打造，全系采用自然吸气1.8L发动机和1.2T涡轮增压发动机，顶配采用自然吸气1.8L发动机，最大功率103kW，峰值扭矩173N。
搭配8速CVT变速箱，动力输出非常平顺，换挡时没有顿挫感，这些也是自然吸气发动机的优势。缺点是悬架太硬，快速通过崎岖地形时感觉DuangDuang。虽然雷凌的动力并不突出，但如果只是家用的话，雷凌的驱动特性是非常适合的。
配置方面，雷凌低配车型的配置并不高，但关键配置却没有减少。例如，它配备了8个安全气囊、胎压报警、坡度辅助、LED大灯等关键安全配置，但与卡罗拉相比，它缺少车道偏离警告、车道保持辅助、主动制动、自适应巡航等。
附加配置，但需要注意的是，雷凌低配的指导价比卡罗拉低配便宜4000元，终端折扣也更大。所以这个配置差异是可以接受的。侧面优雅庄重的车身线条极具运动感，尾部圆润饱满，漂亮的大灯被黑色饰线贯穿，拉宽了视觉宽度。
同时看起来非常精致时尚。室内采用简约家居风格。笔直的中控台上覆盖着大面积的硬塑料，辅以镀铬装饰条。屏幕素质一般，操作简单易用，大部分传统物理按键都保留在底部，让日常操作的操控更加简单便捷。
售价方面，雷凌1.2t低配裸车报价97800元，另加购置税8359元、车船税420元、交强险950元、商业险4402元、上牌照板块500元，共计1124万元。配置方面，没什么卖得，没有大屏，没有天窗，也没有雷达，好在配备了esp，对安全也有帮助。
底盘悬挂舒适，滤振器很软，而且支撑力还可以，醒来时不觉得痛。空间方面，雷凌的轴距为2700mm，后排腿部空间为两冲程，头部四个脚趾，坐进去没有任何压力感，左右两侧相对柔软，非常舒适。
内饰方面，典型的丰田风格，用起来很舒服，但质感一般，偏硬，有点廉价。外观和卡罗拉同样基于TNGA架构平台，外观设计类似，差别并不算太大，黑色蜂窝吉尔两侧配备了类似“战斧”式的大灯，给人一种霸气的外观。
利用多条纹线条，让整个车身看起来更低沉，更有运动感。雷凌低配采用12T发动机，最大功率85kW，峰值扭矩185Nm。参数并不突出，动力的实际感受是一样的。从零加速到100需要13秒，这是一个糟糕的结果。
但作为一款家用车，雷凌其实是合格的。
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